Страхование  грузов  часто
называется карго, а страхование средств транспорта — каско.
Страхование грузов — один из наиболее  распространенных  видов  страховых
операций. Страхователями могут  выступать  любые  юридические  и  физические
лица, являющиеся грузоотправителями  или  грузополучателями.  Кто  конкретно
заключает договор страхования грузов, покупатель или  продавец,  зависит  от
условий поставки продукции, обусловленных ими  юридических  и  экономических
взаимоотношений сторон.
  Так, в международной торговле поставка товаров морским путем на  условиях
СИФ возлагает обязанность заключения договора страхования на  продавца.  При
железнодорожных перевозках аналогичные  требования  предусмотрены  условиями
поставок  "франко-станция  назначения"   (до   пограничной   железнодорожной
станции).
  Другие сделки  (КАФ,  ФАС,  ФОБ  при  морских  перевозках,  франко-станция
отправления и др. при железнодорожных) освобождают продавца от  расходов  по
страхованию. Следовательно,  уже  покупатель  экономически  заинтересован  в
страховании приобретенных товаров.
Видимо, такой характер  торговых  сделок  утвердится  со  временем  и  между
независимыми государствами, образовавшими СНГ.

Правила, применяемые страховыми организациями, предусматривают возможность
страхования грузов на условиях:
1 — "с ответственностью за все риски"
2 — "без ответственности за повреждение".
  Страхование "с ответственностью за все риски" означает возмещение  убытков
от повреждения или полной гибели всего или части имущества,  возникающих  от
любых причин (кроме особо оговоренных), а также необходимые и  целесообразно
произведенные расходы по спасанию  и  сохранению  груза,  по  предупреждению
дальнейших его повреждений.

По договору страхования "без ответственности за повреждения"  возмещаются
убытки от полной гибели всего или части груза, вызванной  пожаром,  взрывом,
молнией,  бурей,  вихрем,  другими  стихийными  бедствиями,  крушением   или
столкновением перевозочных  средств  (поездов,  судов,  самолетов  и  т.д.),
посадкой судна на мель, повреждения его льдом,  провалом  мостов,  подмочкой
груза забортной  водой,  аварией  при  погрузке,  выгрузке,  укладке  груза,
приеме  судном  топлива.  Возмещается   также   ущерб   вследствие   пропажи
транспортного средства без вести,  целесообразно  произведенные  расходы  по
тушению пожара, спасанию, сохранению груза и предупреждению  его  дальнейших
повреждений.