Помимо профессионализма, ответственности и правильно выбранной упаковки и тары, качество перевозок неизменно зависит от выбора подходящего транспорта – автофургона. Грамотную подборку транспорта под характеристики грузов обычно производят специалисты транспортных фирм, но и заказчику не помешает разобраться с тем, как выбрать грузовой фургон.

Главные требования к грузовым фургонам – обеспечение неизменности свойств груза в ходе перевозки. Помимо этого, нужны легкость в сочетании с прочностью. Легкость конструкции – выше грузоподъемность, ну а прочность предотвратит механическую порчу грузов и, конечно, повреждения самого фургона.

Промтоварный фургон – транспорт, годный для транспортировки промышленных товаров. По большему счету, особые условия таким грузам не требуются. Промтоварные фургоны часто переоборудуют для транспортировки продуктов, которым не требуются определенные климатические условия и влажность – макарон, хлеба, специй. Аренда промтоварных фургонов обычно невысока по стоимости.

Бывают и цельнометаллические фургоны с утеплением (толщина утеплителя тут – 25-30 мм, но изотермическими эти фургоны не являются). Оцинкованные листы стали образуют наружную обшивку, упрочняя конструкцию транспорта.

У изотермических же фургонов (термобудок) вместо утеплителя – пенопластовая или пенополистирольная изоляция (на стенах и, конечно, полу) порядка 4 см в толщину. Она изолирует микроклимат в фургоне от внешней погоды, благодаря чему возможно сохранять определенную температуру на предельно длительное время. Перевозят в термобудках антикварные вещи, требующие определенных микроклиматических норм, а также некоторые типы продуктов и другие аналогичные грузы.

Скоропортящиеся пищевые продукты и некоторые другие «капризные» грузы возят в рефрижераторах. Холодильная установка, и герметичная конструкция позволяют держать нужные параметры температуры и влажности. Молоко, рыба, мясо, разнообразные полуфабрикаты.

У сэндвич-фургонов — двойные, из оцинкованной стали стенки с жидким пенополиуретаном между ними. Каркас – деревянный. Такие фургоны – самые герметичные, а вмонтированный «холодильник» делает из них неплохие рефрижераторы.

Под хлебобулочную продукцию нужен специальный фургон, имеющий боковую дверь, а также решетки для вентиляции батонов и булок. В принципе, промтоварные фургоны под «хлебовозы» иногда переоборудуются.

Перевозку стекла, стеклопакетов и иногда – металлических листов – осуществляют на бортовых автомобилях с особой пирамидной конструкцией в кузове. Тентованные фургоны зачастую применяются для транспортировки мебели, строительных либо отделочных материалов и других непритязательных к климатическим условиям грузов. Тент просто ограждает грузы от снега и дождя, частично – от пыли или отлетающих камешков из-под автомобильных колес.